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2025-12-17
Im Maschinenbau gehören die Zahnräder zu den grundlegendsten und wichtigsten Getriebebestandteilen.Es gibt eine mit einer einzigartigen Form und überlegener Leistung.Heringsbein-ReifenEr erhielt seinen Namen von seinem Zahnmuster, der dem chinesischen Schriftzeichen für "Person" oder den Knochen eines Heringfisches ähnelt.
Einfach ausgedrückt, besteht ein Heringbone-Reifen ausmit einer Breite von mehr als 20 mm,Stell dir vor, du schneidest ein Standard-Schrägrad in die Hälfte und drehst eine Seite um, bevor du es wieder befestigst.
Denken Sie an das Profilmuster einiger Sportschuhe: Viele haben ein kreuzgerichtetes V- oder Heringknochen-Design, das den Griff verbessert und die Kräfte ausgleicht.Das Heringbone-Gerät nutzt seine symmetrische Zahnstruktur, um unerwünschte Kräfte geschickt auszuschalten.
Da die linke und rechte Hälfte des Zahnrads in entgegengesetzte Richtungen geneigt sind, erzeugen sie jeweils eine axiale (Schub-) Kraft, jedoch in entgegengesetzte Richtungen.Diese Kräfte sind gleich groß und in entgegengesetzter Richtung., also annullieren sie sich gegenseitig.
Dank ihrer hohen Lastkapazität, geringen Geräuschbelastung und selbstbalancierender Konstruktion finden sich Heringbone-Getriebe häufig in:
Zusammenfassend kann gesagt werden, daß das Heringknochengerät eine kluge Fusion zweier gegensätzlich ausgerichteter spiralförmiger Getriebe ist.Sie erbt den reibungslosen Betrieb und die hohe Festigkeit von Schraubzahnrädern, während sie durch ihre eigene Geometrie den axialen Schub eliminiert, was die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Systems erheblich verbessertObwohl die Herstellung komplexer ist, bleibt es ein unersetzlicher Übertragungsschlüssel für Schwermaschinen, Schiffe und Energieanwendungen.
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