1.125 Zoll Eingangswellen-Durchmesser Ringgenuteter Sicherungsbolzen, Präzisionsgefertigtes Bauteil zur Erhöhung der Wellen Stabilität und Sicherheit

Produktbeschreibung:

Das Produkt Getriebe Zahnräder ist eine sorgfältig konstruierte Komponente, die darauf ausgelegt ist, außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit in manuellen Getriebesystemen zu liefern. Gefertigt aus hochwertigem legiertem Stahl, bieten diese Zahnräder überlegene Festigkeit und Verschleißfestigkeit, wodurch eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen gewährleistet wird. Die Verwendung von legiertem Stahl verbessert nicht nur die mechanischen Eigenschaften des Zahnrads, sondern bietet auch eine ausgezeichnete Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, was es zu einer idealen Wahl für Anwendungen macht, die robuste Getriebelösungen erfordern.

Eines der Hauptmerkmale dieses Getriebezahnrads sind seine präzisen Abmessungen, die für eine optimale Funktionalität innerhalb eines manuellen Getriebesystems entscheidend sind. Die Länge der Abtriebswelle beträgt 2,75 Zoll und bietet eine kompakte, aber effektive Schnittstelle für die Kraftübertragung. Diese Länge ist sorgfältig kalibriert, um nahtlos in die Getriebeanordnung zu passen und ein reibungsloses und effizientes Einrasten der Gänge zu ermöglichen. Darüber hinaus beträgt die Pilotlänge der Abtriebswelle 1,5 Zoll, was dazu beiträgt, die richtige Ausrichtung und Stabilität des Zahnrads während des Betriebs zu gewährleisten, Vibrationen zu minimieren und die Gesamtleistung des Systems zu verbessern.

Die Länge der Eingangswelle von 3,75 Zoll ergänzt die Abtriebswelle, indem sie ein ausgewogenes Design bietet, das die notwendigen mechanischen Wechselwirkungen innerhalb des Getriebes berücksichtigt. Der Pilotdurchmesser der Eingangswelle beträgt präzise 0,875 Zoll, eine Abmessung, die entscheidend ist, um enge Toleranzen einzuhalten und einen sicheren Sitz mit den entsprechenden Getriebekomponenten zu gewährleisten. Diese sorgfältige Beachtung der Messgenauigkeit trägt zur Fähigkeit des Zahnrads bei, eine konstante Drehmomentübertragung zu liefern und das Risiko eines mechanischen Ausfalls zu verringern.

Zusätzlich zu seiner Maßgenauigkeit und Materialfestigkeit integriert dieses Getriebezahnrad fortschrittliche Fertigungstechniken, um seine strukturelle Integrität zu verbessern. Ein bemerkenswerter Aspekt ist die Integration der Huck-Niet-Technologie in seine Montage. Huck-Nieten sind bekannt für ihre überlegene Befestigungsfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Nieten und stellen sicher, dass die Zahnradkomponenten auch unter hohen Belastungs- und Vibrationsbedingungen sicher verbunden bleiben. Diese Niettechnologie trägt erheblich zur Gesamtlebensdauer und Zuverlässigkeit des Getriebezahnrads bei und macht es gut geeignet für Hochleistungsanwendungen.

Die Wahl von legiertem Stahl als Hauptmaterial für dieses Getriebezahnrad kann nicht genug betont werden. Die ausgezeichnete Kombination aus Härte, Duktilität und Korrosionsbeständigkeit von legiertem Stahl macht ihn zu einem bevorzugten Material in der Automobil- und Industriebranche. Seine Fähigkeit, hohen Drehmomentbelastungen standzuhalten und Verformungen unter extremem Druck zu widerstehen, stellt sicher, dass das Getriebezahnrad seine Leistung über einen längeren Nutzungszeitraum beibehält. Diese Materialeigenschaft ist besonders wichtig in manuellen Getriebesystemen, in denen die Zahnräder wiederholten Ein- und Auskupplungszyklen standhalten müssen, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.

Darüber hinaus unterstreicht die manuelle Getriebeart dieser Getriebekomponente ihre Eignung für Anwendungen, bei denen präzise Steuerung und Reaktionsfähigkeit von größter Bedeutung sind. Manuelle Getriebezahnräder erfordern eine robuste Konstruktion und präzise Technik, um ein reibungsloses Schalten und eine optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Das Design dieses Produkts erfüllt diese Anforderungen, indem es eine ausgewogene Kombination aus Maßgenauigkeit, Materialfestigkeit und fortschrittlichen Befestigungstechniken bietet, wodurch ein zuverlässiger und effizienter Getriebebetrieb gewährleistet wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich das Produkt Getriebe Zahnräder als ein Hochleistungs-Handzahnrad aus hochwertigem legiertem Stahl mit Huck-Niet-Technologie auszeichnet. Seine sorgfältig konstruierte Abtriebswellenlänge von 2,75 Zoll, kombiniert mit der 1,5 Zoll langen Abtriebswellen-Pilotlänge und der 3,75 Zoll langen Eingangswellenlänge, gewährleistet eine perfekte Passform und zuverlässige Funktion in manuellen Getriebesystemen. Der Pilotdurchmesser der Eingangswelle von 0,875 Zoll verbessert zusätzlich die Präzision und Stabilität des Zahnrads. Diese Eigenschaften machen dieses Getriebezahnrad zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die Haltbarkeit, Festigkeit und optimale Leistung in ihren manuellen Getriebeanwendungen suchen.

Eigenschaften:

• Produktname: Getriebe Zahnräder
• Pilotlänge der Abtriebswelle: 1,5 Zoll
• Pilotdurchmesser der Eingangswelle: 0,875 Zoll
• Abtriebswelldurchmesser: 1,125 Zoll
• Material: Legierter Stahl für Haltbarkeit und Festigkeit
• Oberfläche: Zinkbeschichtung/Oxid für Korrosionsbeständigkeit
• Enthält Huck-Niet-Befestigung für sichere Montage
• Huck-Niet sorgt für zuverlässige und langlebige Verbindungen

Technische Parameter:

Anwendungen:

Die OEM-Getriebe Zahnräder, Modellnummer CUSTOM, sind speziell für Hochleistungs-Bergbauausrüstung konzipiert und somit in Hochleistungsanwendungen unverzichtbar. Hergestellt in China mit strenger QC-Zertifizierung, werden diese manuellen Getriebezahnräder aus hochwertigem legiertem Stahl der Güte 8.8-10.9 gefertigt, was außergewöhnliche Festigkeit, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit unter extremen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Mit insgesamt 13 präzisionsgefertigten Zahnrädern bieten diese Getriebekomponenten reibungslose und zuverlässige Gangwechsel, die für die anspruchsvollen Umgebungen im Bergbau unerlässlich sind. Die Abtriebswelle verfügt über einen Pilotdurchmesser von 0,875 Zoll und eine Länge von 2,75 Zoll, die für optimale Passform und Kompatibilität mit verschiedenen Bergbaumaschinen ausgelegt sind. Darüber hinaus verbessert das Ringnut-Verriegelungsbolzen-Design die Stabilität der Baugruppe, verhindert ein Verrutschen und gewährleistet eine sichere Zahnradpositionierung bei intensiver mechanischer Belastung.

Diese Getriebezahnräder sind ideal für den Einsatz in Szenarien, in denen die Übertragung schwerer Lasten und eine zuverlässige Kraftübertragung von entscheidender Bedeutung sind. Bergbauausrüstung wie Bagger, Lader und Muldenkipper profitieren stark von der robusten Konstruktion und der präzisen Technik dieser Zahnräder. Die manuelle Getriebeart ermöglicht es den Bedienern, die Gangauswahl direkt zu steuern, wodurch die Effizienz und Reaktionsfähigkeit in schwierigem Gelände oder unter Betriebsbedingungen verbessert wird.

Das Produkt wird in stabilen Sperrholzkisten geliefert, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten, und ist mit einer Mindestbestellmenge von 500 Stück erhältlich. Mit einem wettbewerbsfähigen Preis von 0,90 $ pro Einheit und einer monatlichen Lieferkapazität von 100.000 Stück gewährleistet OEM eine pünktliche Lieferung innerhalb von 25 Tagen nach Zahlung per T/T-Bedingungen. Dies macht die CUSTOM-Getriebezahnräder nicht nur zu einer zuverlässigen Wahl, sondern auch zu einer kostengünstigen Lösung für groß angelegte Bergbaubetriebe, die konsistente und hochwertige Getriebekomponenten benötigen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die OEM CUSTOM-Getriebezahnräder perfekt für Bergbauausrüstungsanwendungen geeignet sind, die Komponenten aus legiertem Stahl mit hoher Festigkeit, sicherer Ringnut-Verriegelungsbolzenbefestigung und präziser manueller Getriebesteuerung erfordern. Ihr robustes Design und ihre zuverlässige Leistung machen sie zu einer ausgezeichneten Investition für die Aufrechterhaltung und Verbesserung der Betriebseffizienz schwerer Bergbaumaschinen.